សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ ដំណោះស្រាយ អេលឌី

linxup ដំណោះស្រាយ ELD

លក្ខណៈ​ពិសេស៖

• ម៉ូដែល: Apollo ELD
• ក្រុមហ៊ុនផលិត៖ អាប៉ូឡូ
• ការតភ្ជាប់៖ ប៊្លូធូស
• ភាពឆបគ្នា៖ ធ្វើការជាមួយយានយន្តពាណិជ្ជកម្មភាគច្រើន (CMVs)

ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ផលិតផល

ចូល
ដើម្បីចូលសូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖

1. បញ្ចូលឈ្មោះអ្នកប្រើប្រាស់ និងពាក្យសម្ងាត់របស់អ្នកបើកបរដែលផ្តល់ដោយអ្នកគ្រប់គ្រងនៅលើ Apollo Admin Portal។
2. ជ្រើសរើសប៊ូតុងចូល។

ចំណាំ៖ កម្មវិធីបញ្ជានីមួយៗមានលេខសម្គាល់ការចូលតែមួយគត់ ហើយអាចចូល ELD តែមួយក្នុងពេលតែមួយ។ ដើម្បីប្តូរឧបករណ៍ អ្នកបើកបរត្រូវតែប្តូរទៅស្ថានភាពបិទមុខងារ ហើយចេញពីឧបករណ៍បច្ចុប្បន្ន។

យានយន្តគាំទ្រfile
ដំឡើងកម្មវិធីជំនួយរថយន្តរបស់អ្នក។file ដោយបញ្ចូលព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធដូចជា ប្រភេទយានយន្ត លេខចុះបញ្ជី និងព័ត៌មានលម្អិតផ្សេងទៀតដែលត្រូវការសម្រាប់ការតាមដាន។

1. ត្រូវប្រាកដថាមុខងារប៊្លូធូសត្រូវបានបើកនៅលើ ELD របស់អ្នក។
2. បើកម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្ត មុនពេលព្យាយាមភ្ជាប់ទៅម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM)។
3. ចុចលើឧបករណ៍ស្កេន ហើយជ្រើសរើសលេខស៊េរីនៃឧបករណ៍ ECM ត្រឹមត្រូវ។
4. ដំណើរការ ELD Diagnostic ដើម្បីបញ្ជាក់ថាព័ត៌មានទាំងអស់កំពុងត្រូវបានទទួលពីឧបករណ៍ JBUS ។

ម៉ោងនៃសេវាកម្ម៖ អេក្រង់ប្រតិបត្តិការចម្បង ELD
អេក្រង់មេបង្ហាញអ្នកប្រើប្រាស់សកម្មបច្ចុប្បន្ន។ ប៉ះដើម្បីប្តូរអ្នកប្រើប្រាស់តាមតម្រូវការ។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់៖

• សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពភាសាសម្រាប់កម្មវិធី Apollo ELD យ៉ាងដូចម្តេច?
  ចម្លើយ៖ អ្នកអាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពភាសាពីអេក្រង់ចូល ដែលអ្នកបញ្ចូលឈ្មោះអ្នកប្រើប្រាស់ និងពាក្យសម្ងាត់របស់អ្នក។ រកមើលជម្រើសការកំណត់ភាសាដើម្បីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរ។
• សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចប្តូរពាក្យសម្ងាត់របស់ខ្ញុំជាអ្នកបើកបរបានទេ?
  ចម្លើយ៖ បាទ/ចាស អ្នកបើកបរអាចផ្លាស់ប្តូរពាក្យសម្ងាត់របស់ពួកគេដោយជ្រើសរើសជម្រើសផ្លាស់ប្តូរពាក្យសម្ងាត់នៅលើអេក្រង់ចូល។ អ្នក​នឹង​ត្រូវ​ការ​ឈ្មោះ​អ្នក​ប្រើ និង​លេខ​អាជ្ញាប័ណ្ណ​របស់​អ្នក​ដែល​ទាក់ទង​នឹង driver pro របស់​អ្នក។file សម្រាប់នេះ។
• សំណួរ៖ តើគណនីជំនួយប្រើសម្រាប់អ្វី?
  ចម្លើយ៖ គណនីជំនួយត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងក្រុមហ៊ុនផលិត ELD សម្រាប់ការដំឡើង ការកំណត់ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងការដោះស្រាយបញ្ហា ELD។ វាមិនកត់ត្រាការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពកាតព្វកិច្ចដូចជាគណនីអ្នកបើកបរទេ។

ចូល

បញ្ចូលឈ្មោះអ្នកប្រើប្រាស់ និងពាក្យសម្ងាត់របស់អ្នកបើកបរ ហើយជ្រើសរើសប៊ូតុងចូល។
ចំណាំ៖ អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណរបស់អ្នកបើកបរត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នកគ្រប់គ្រងនៅលើវិបផតថលអ្នកគ្រប់គ្រង Apollo ។

• កម្មវិធីបញ្ជានីមួយៗដែលប្រើប្រព័ន្ធនឹងមានលេខសម្គាល់ចូលតែមួយគត់។ អ្នកបើកបរត្រូវបានដាក់កម្រិតឱ្យចូលប្រើ ELD តែមួយនៅពេលណាក៏បាន។ ដើម្បីឱ្យអ្នកបើកបរចូលនៅលើឧបករណ៍ផ្សេង អ្នកបើកបរត្រូវប្តូរទៅបិទស្ថានភាពកាតព្វកិច្ច និងចេញពីឧបករណ៍បច្ចុប្បន្ន។
• ភាសាសម្រាប់កម្មវិធី Apollo ELD ក៏អាចត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពពីអេក្រង់នេះផងដែរ។ គណនីអ្នកបើកបរ៖ នេះគឺជាគណនីបុគ្គល ជាក់លាក់សម្រាប់អ្នកបើកបរដែលត្រូវបានកែសម្រួលសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងម៉ោងនៃសេវាកម្ម និងគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ ELD ។ វាកត់ត្រាការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពកាតព្វកិច្ច (RODS) យ៉ាងល្អិតល្អន់ និងសម្របសម្រួលការនាំចេញកំណត់ត្រារបស់អ្នកបើកបរសម្រាប់ការបោះពុម្ព ការបង្ហាញ និងការបង្កើតលទ្ធផលភ្នាក់ងារ។ files.
  គណនីជំនួយ៖ គណនីនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងក្រុមហ៊ុនផលិត ELD សម្រាប់ការដំឡើង ការកំណត់ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងការដោះស្រាយបញ្ហារបស់ ELD។ មិនដូចគណនីអ្នកបើកបរទេ គ្មានការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពកាតព្វកិច្ចត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ហើយការចូលទៅកាន់កំណត់ត្រានៃការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពកាតព្វកិច្ចរបស់អ្នកបើកបរមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្រោមគណនីជំនួយទេ។
  គណនីដែលមិនបានផ្ទៀងផ្ទាត់៖ ក្នុងករណីដែលគ្មានអ្នកបើកបរដែលបានចូល ប្រតិបត្តិការទាំងអស់នៃយានជំនិះពាណិជ្ជកម្ម (CMV) ត្រូវបានកត់ត្រានៅក្រោមគណនីនេះ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា “អ្នកបើកបរមិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណ”។ កំណត់ត្រាដែលមិនមានការផ្ទៀងផ្ទាត់ រួមទាំងចលនាយានយន្ត និងម៉ោងបំពេញកាតព្វកិច្ចត្រូវបានរក្សាទុកនៅលើប្រព័ន្ធ ELD និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ហើយគួរតែត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈគណនីអ្នកបើកបរនៅពេលសន្មត់។
• កម្មវិធីបញ្ជានីមួយៗដែលប្រើប្រព័ន្ធនឹងមានលេខសម្គាល់ចូលតែមួយគត់។ អ្នកបើកបរត្រូវបានដាក់កម្រិតឱ្យចូលប្រើ ELD តែមួយនៅពេលណាក៏បាន។ ដើម្បីឱ្យអ្នកបើកបរចូលនៅលើឧបករណ៍ផ្សេង អ្នកបើកបរត្រូវប្តូរទៅបិទស្ថានភាពកាតព្វកិច្ច និងចេញពីឧបករណ៍បច្ចុប្បន្ន។
• ភាសាសម្រាប់កម្មវិធី Apollo ELD ក៏អាចត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពពីអេក្រង់នេះផងដែរ។
• អ្នកបើកបរអាចផ្លាស់ប្តូរពាក្យសម្ងាត់របស់ពួកគេដោយជ្រើសរើស "ផ្លាស់ប្តូរពាក្យសម្ងាត់" ។ នៅជំហាននេះ អ្នកបើកបរនឹងត្រូវការឈ្មោះអ្នកប្រើប្រាស់ និងលេខអាជ្ញាប័ណ្ណដែលភ្ជាប់ជាមួយអ្នកបើកបររបស់ពួកគេ។file

យានយន្តគាំទ្រfile

កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ELD ជាមួយនឹងទ្រព្យសកម្មត្រឹមត្រូវ៖

• ELD ត្រូវតែភ្ជាប់ជាមួយត្រាក់ទ័រ (រថយន្ត)។ សូមចុចលើរូបភាពឡានដឹកទំនិញ និង/ឬឈុតខ្លីៗ ដើម្បីជ្រើសរើសឧបករណ៍របស់អ្នកពីបញ្ជីទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលបានទាញយក។ អ្នកក៏អាចបន្ថែមត្រាក់ទ័រ ឬរ៉ឺម៉កថ្មី (ប្រសិនបើត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក) ដោយជ្រើសរើសប៊ូតុង + ដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងលើខាងស្តាំនៃអេក្រង់។ នៅពេលដែលទ្រព្យសកម្មថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើ ELD ព័ត៌មានទ្រព្យសកម្មត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយទៅកាន់វិបផតថល ELD និង ELDs ផ្សេងទៀតដែលដំណើរការនៅក្រោមក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដូចគ្នា។ នៅពេលដែលអ្នកជ្រើសរើសត្រាក់ទ័រ ឬឈុតខ្លីៗពីបញ្ជីដែលបានទាញយក ELD នឹងតែងតែប្រើលេខ VIN អាជ្ញាប័ណ្ណ ផ្លាកលេខ និងស្ថានភាពចុះឈ្មោះបង្ហាញក្នុងបញ្ជី។
• បន្ទាប់​ពី​ការ​ចូល​ដំបូង ប្រព័ន្ធ​នឹង​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​រថយន្ត​មុន​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិfile ព័ត៌មាន។ សូមប្រាកដថាដើម្បីបញ្ជាក់ថាអ្នកនៅតែភ្ជាប់ជាមួយរថយន្តដែលបានរាយបញ្ជី និង/ឬរ៉ឺម៉ក។
• បញ្ចូលតម្លៃ odometer នៃផ្ទៃតាប្លូរថយន្តរបស់អ្នក (ពីរដង) ដើម្បីឱ្យ ELD កែតម្រូវភាពមិនស្របគ្នារវាងផ្ទាំងគ្រប់គ្រង និង odometer ម៉ាស៊ីន។ បន្ទាប់មកចុច Save

ECM - ឧបករណ៍ដែលបានភ្ជាប់ (ការផ្គូផ្គង JBUS និងឧបករណ៍ចល័ត/ថេប្លេតរបស់អ្នក)

• ការបង្កើតការភ្ជាប់ ECM៖ មុនពេលអ្នកបើកបរអាចដំណើរការ ELD នោះ ELD ត្រូវតែធ្វើសមកាលកម្មទៅនឹងម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តដោយប្រើអ្វីដែលគេស្គាល់ថាជា Engine Control Module (ECM) ដែលជារឿងធម្មតាបំផុតនៅលើឧបករណ៍តាមដាន GPS ។ មុនពេលស្កេន និងភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ ECM សូមប្រាកដថា ELD របស់អ្នកបានបើកមុខងារ Bluetooth៖
• ដើម្បីឱ្យឧបករណ៍ JBUS (ECM) ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ហើយ ELD ដើម្បីអាចភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ និងអានទិន្នន័យម៉ាស៊ីន ត្រូវតែបើកម៉ាស៊ីន។ សូមចងចាំរឿងនេះនៅពេលដំណើរការ ELD ។ ស្ថានភាពកាតព្វកិច្ចផ្លាស់ប្តូរ ក្នុងនាមជាអតីតample, ទាមទារប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ាស៊ីននៅពេលបង្កើត។ ត្រូវប្រាកដថាម៉ាស៊ីននៅតែដំណើរការនៅពេលធ្វើការផ្លាស់ប្ដូរស្ថានភាពកាតព្វកិច្ច។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ELD មួយចំនួនចាក់សោ ELD ទៅឧបករណ៍ ECM ជាក់លាក់មួយ ក្នុងករណីនេះអេក្រង់ឧបករណ៍ស្កេនមិនត្រូវបានបង្ហាញទេ ហើយ ELD នឹងដំណើរការការវិនិច្ឆ័យដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
• ដើម្បីភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ ECM សូមចុចលើ "ឧបករណ៍ស្កេន" ហើយជ្រើសរើសលេខស៊េរីសម្រាប់ឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ។ វានឹងនាំអ្នកទៅកាន់អេក្រង់បន្ទាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
• បន្ទាប់មក អ្នកនឹងត្រូវបាននាំទៅកាន់អេក្រង់វិភាគ ដើម្បីបញ្ជាក់ថាកុំព្យូទ័របន្ទះកំពុងទទួលបានព័ត៌មានទាំងអស់ដែលត្រូវការពីឧបករណ៍ JBUS។ ជ្រើសរើស "ដំណើរការការវិនិច្ឆ័យ ELD" ប្រសិនបើអ្នកចង់បញ្ជាក់ព័ត៌មានទាំងអស់ត្រូវបានទទួលពី JBUS (វាលទាំងអស់គួរតែមានពណ៌បៃតង)
• បន្ទាប់មកជ្រើសរើស "បន្ត" ដើម្បីបន្តទៅអេក្រង់បន្ទាប់

ម៉ោងនៃសេវាកម្ម៖ អេក្រង់ប្រតិបត្តិការចម្បង ELD

• ស្ថានភាពការតភ្ជាប់ប៊្លូធូស និង ECM៖ ឧបករណ៍កត់ត្រាអេឡិចត្រូនិច (ELD) ត្រូវតែចូលប្រើទិន្នន័យម៉ាស៊ីនជាប្រចាំ។ ត្រូវប្រាកដថាទាំងសូចនាករការតភ្ជាប់ប៊្លូធូស និង ECM នៅតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពពណ៌បៃតង។ ប្រសិនបើសូចនាករប្តូរទៅជាពណ៌ក្រហម សូមចូលទៅកាន់ជម្រើសម៉ឺនុយ ជ្រើសរើសឧបករណ៍ស្កេន ហើយបង្កើតការតភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ដែលភ្ជាប់ ECM ។
• ការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពកាតព្វកិច្ច៖ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពកាតព្វកិច្ច សូមចុចលើប៊ូតុងស្ថានភាពកាតព្វកិច្ចដែលចង់បាន។ ស្ថានភាពកាតព្វកិច្ចដែលបានជ្រើសរើសនឹងបង្ហាញជាពណ៌ទឹកប៊ិច។ អ្នកបើកបរគួរតែជ្រើសរើស On-Duty ជានិច្ចនៅពេលចាប់ផ្តើមវេន និង Off-Duty នៅចុងបញ្ចប់នៃការផ្លាស់ប្តូររបស់ពួកគេ។
• ប្រសិនបើអ្នកបើកបរខ្វះការចូលប្រើ ស្ថានភាពផ្ទាល់ខ្លួន និងយានដ្ឋាននឹងបង្ហាញជាពណ៌ប្រផេះ។ ផ្ទុយទៅវិញ ប្រសិនបើអ្នកគ្រប់គ្រងបានផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរប្រើស្ថានភាពទាំងនេះ ពួកវានឹងត្រូវបានបង្ហាញជាពណ៌បៃតង។
• ក្នុងនាមជាអ្នកបើកបរ បទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នអនុញ្ញាតឱ្យបើកបររហូតដល់ 75 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួន។ ការផ្តល់នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកឡានទៅកន្លែងសម្រាកដែលនៅជិតបំផុត បើកឡានទៅផ្ទះក្នុងចំណោមហេតុផលផ្សេងទៀត។ ELD នឹងរំលឹកអ្នកឱ្យបន្ថែមការកត់សម្គាល់ដែលបានកំណត់ជាមុន ឬវាយហេតុផលផ្សេង។ ELD ត្រូវតែភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ ECM ដើម្បីឱ្យការផ្តល់ការប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួន (ប៊ូតុង) មាន។ នៅពេលដែលអ្នកបានឈានដល់ដែនកំណត់ 75 គីឡូម៉ែត្រ អ្នកនឹងទទួលបានការជូនដំណឹង ហើយអ្នកនឹងត្រូវបានប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅស្ថានភាពកាតព្វកិច្ចបើកបរ។
• ELD ក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកយានយន្តនៅខាងក្នុងទីធ្លាមួយ។ សូមប្តូរទៅ Yard Move (ប៊ូតុង YM) មុនពេលដាក់យានជំនិះក្នុងចលនា។ ប្រសិនបើល្បឿនរថយន្តលើសពី 32 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង អ្នកនឹងត្រូវប្តូរ (ដោយស្វ័យប្រវត្តិ) ទៅស្ថានភាពកាតព្វកិច្ចបើកបរ។
• កំណត់ចំណាំ & កំណត់ចំណាំ៖ នៅពេលផ្លាស់ប្តូរទៅ (និងចេញពី) ON-DUTY, YARD និងស្ថានភាពកាតព្វកិច្ចផ្ទាល់ខ្លួន ELD នឹងបង្ហាញអ្នកនូវការកត់សម្គាល់ដែលបានកំណត់ជាមុន ដើម្បីសម្រួលដល់ការប្រើប្រាស់ ELD ។ អ្នក​ក៏​អាច​វាយ​បញ្ចូល​ការ​កត់​សម្គាល់​របស់​អ្នក​ផង​ដែរ។ បន្ទាប់មកការកត់សម្គាល់ត្រូវបានបន្ថែមទៅកំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃ។
• ប្រតិបត្តិការអ្នកបើកបររួមគ្នា៖ សហអ្នកបើកបរអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បានដោយចុចលើប៊ូតុងកម្មវិធីបញ្ជាដែលសកម្មបច្ចុប្បន្ន (ដែលនាំមកនូវអេក្រង់ចូល) ឬអ្នកបើកបរសហអ្នកបើកបរអាចចូលប្រើជម្រើសម៉ឺនុយ ហើយជ្រើសរើសជម្រើសចូលប្រើសហអ្នកបើកបរ។
• ពេលវេលា​នៅសល់៖ នំដូណាត់ទាំងបីបង្ហាញជានិច្ចនូវពេលវេលាជាក់ស្តែងដែលបានចំណាយលើស្ថានភាពនីមួយៗ (Driven, ON-Shift និង ON-Cycle)។ នំដូណាត់ដែលត្រូវគ្នានឹងប្រែទៅជាពណ៌លឿង ឬក្រហម ដើម្បីបង្ហាញពីភាពជិតដល់ពេលវេលាកំណត់។
• សង្ខេប៖ ចុចលើ "ON-Cycle (សូមមើល recap)" donut ដើម្បីមើលថាតើម៉ោង ON-Duty នឹងត្រូវដកចេញនៅពេលណាដែលដល់ថ្ងៃទី 7 ឬ 14th។ សារសង្ខេបសង្ខេបក៏ប្រាប់អ្នកពីថ្ងៃ និងពេលវេលាដែលការសង្ខេបដែលមានបន្ទាប់នឹងប្រព្រឹត្តទៅ។ ព័ត៌មាននេះមានតម្លៃដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់អ្នកបើកបរ ដូច្នេះអ្នកអាចរៀបចំផែនការវដ្តប្រចាំសប្តាហ៍របស់អ្នក ហើយត្រូវដឹងថាតើអ្នកនឹងទទួលបានពេលវេលាប៉ុន្មានក្នុងមួយថ្ងៃ បន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 7 ឬទី 14 (យោងទៅតាមច្បាប់ដែលបានជ្រើសរើសបច្ចុប្បន្ន)។
• ការបំពានដែលអាចកើតមាន៖ តំបន់នេះបង្ហាញពីការបំពានដែលអាចធ្វើទៅបាន។ វាក៏ចាប់ផ្តើមការជូនដំណឹងលេចឡើងមួយម៉ោងមុនពេលការបំពាន និងមួយទៀតសាមសិបនាទីមុនពេលការរំលោភដែលអាចកើតមានបន្ទាប់ទៀត។ មើលរូបថតអេក្រង់នៅខាងស្តាំ។ អ្នកអាចម្តងទៀតview ការបំពានទាំងអស់រួមគ្នាដោយការចូលទៅកាន់ជម្រើសម៉ឺនុយ។
• លក្ខខណ្ឌធម្មតា។៖ ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា “លក្ខខណ្ឌមិនល្អ” នឹងដំណើរការតែរៀងរាល់ថ្ងៃនៅពេលដែលជិតដល់វេនពេលបើកបរ/មិនបំពេញកាតព្វកិច្ច។ ជម្រើសនេះគួរតែត្រូវបានប្រើប្រាស់ប្រសិនបើគោលការណ៍ណែនាំ FMCSA ត្រូវបានបំពេញ។
• របៀបអធិការកិច្ចតាមដងផ្លូវ៖ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានបញ្ឈប់នៅលើផ្លូវ យើងណែនាំអ្នកឱ្យចូលទៅក្នុងរបៀបអធិការកិច្ចតាមដងផ្លូវដោយចុចលើប៊ូតុងមន្រ្តីពណ៌បៃតង។ របៀបនេះអនុញ្ញាតឱ្យមន្ត្រី DOT បោះពុម្ព ឬនាំចេញកំណត់ហេតុរបស់អ្នកបើកបរ។ នៅពេលដែលការត្រួតពិនិត្យ DOT ត្រូវបានបញ្ចប់ អ្នកបើកបរនឹងត្រូវបញ្ចូលពាក្យសម្ងាត់របស់ពួកគេ ដើម្បីត្រឡប់ទៅអេក្រង់ដើម Apollo វិញ។
• របាយការណ៍អធិការកិច្ច៖ ជ្រើសរើសប៊ូតុងរបាយការណ៍អធិការកិច្ចពីផ្នែកខាងក្រោមនៃអេក្រង់ម៉ោងនៃសេវាកម្ម ដើម្បីបំពេញរបាយការណ៍ត្រួតពិនិត្យយានយន្តរបស់អ្នក (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា DVIR ឬការត្រួតពិនិត្យមុន/ក្រោយការធ្វើដំណើរ)។
• ចំណាំ៖ អ្នកបើកបរត្រូវតែចុចប៊ូតុងរបាយការណ៍ត្រួតពិនិត្យដោយដៃ ដើម្បីបញ្ចប់ការត្រួតពិនិត្យមុន/ក្រោយការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ការបន្ថែមការកត់សម្គាល់ដូចជា Pre-TI និង Post-TI គឺគ្រាន់តែជាចំណារពន្យល់/កំណត់ចំណាំទៅក្នុងកំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។
• បន្ទាប់មកចុចលើរង្វង់ពណ៌បៃតងដោយប្រើប៊ូតុង + ដើម្បីចាប់ផ្តើមការត្រួតពិនិត្យថ្មី។ ប្រអប់លេចឡើងនឹងលេចឡើងដែលអ្នកបើកបរអាចបញ្ជាក់ថាអ្នកណាកំពុងត្រួតពិនិត្យរថយន្ត ប្រភេទនៃការត្រួតពិនិត្យដែលបានធ្វើឡើងដោយផ្អែកលើថាតើអ្នកបើកបរនៅដើម ឬចុងបញ្ចប់នៃការផ្លាស់ប្តូររបស់ពួកគេ និងតំបន់ដែលអាចអនុវត្តបាន។
• បន្ទាប់មក បញ្ជីត្រួតពិនិត្យអនុលោមភាពត្រូវបានបង្ហាញ។ ជ្រើសរើសពិការភាពណាមួយដែលអ្នកអាចរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យរថយន្ត និងសណ្តោងរបស់អ្នក។ នៅជំហានចុងក្រោយ បញ្ចូលការកត់សម្គាល់ប្រសិនបើចាំបាច់ និងចង្អុលបង្ហាញថាតើពិការភាពត្រូវបានកែឬអត់។
• បន្ទាប់មកអ្នកបើកបរត្រូវតែចុះហត្ថលេខាលើ e-sign លើការត្រួតពិនិត្យ។ បន្ទាប់ពីអ្នកបើកបរបង្ហោះការត្រួតពិនិត្យដំបូងរបស់ពួកគេ ប្រព័ន្ធនឹងទទួលយកហត្ថលេខា ដូច្នេះអ្នកបើកបរមិនចាំបាច់ចុះហត្ថលេខាលើរបាយការណ៍រាល់ពេលនោះទេ។ ប្រសិនបើពិការភាពត្រូវបានរកឃើញ និងកែតម្រូវ អ្នកអាចសុំហត្ថលេខាឱ្យមេកានិក។ មានហត្ថលេខាជាជម្រើសទីបី ដែលក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមួយចំនួនទាមទារ មុនពេលរថយន្តចាកចេញពីទីធ្លា។
• ជាជម្រើស អ្នកអាចថតរូបបានរហូតដល់ 9 ផ្សេងគ្នា ហើយបង្ហោះវាទៅក្នុងរបាយការណ៍។ នៅពេលអ្នករួចរាល់សូមជ្រើសរើស "ផ្ទុកឡើង" ។
• របាយការណ៍អធិការកិច្ចដែលបានបញ្ចប់នឹងបង្ហាញជាទម្រង់ PDF ។ អ្នកបើកបរអាចឡើងវិញបាន។view ដោយចុចបន្ទាប់ ឬត្រឡប់ទៅម៉ឺនុយមេដោយចុចប៊ូតុងថយក្រោយនៅលើឧបករណ៍។

ជម្រើសម៉ឺនុយ

ចំណាំ៖ ចូលប្រើជម្រើសម៉ឺនុយដោយចុចម៉ឺនុយហាំប៊ឺហ្គឺនៅផ្នែកខាងលើខាងឆ្វេង ឬចំណុចបីនៅខាងស្តាំខាងលើនៃអេក្រង់

សៀវភៅកំណត់ហេតុ៖ តាមរយៈជម្រើសម៉ឺនុយសៀវភៅកំណត់ហេតុ អ្នកបើកបរមានសមត្ថភាព view សៀវភៅកំណត់ហេតុរបស់ពួកគេ ធ្វើការកែសម្រួលកំណត់ហេតុរបស់ពួកគេ និងនាំចេញកំណត់ហេតុ និងទិន្នន័យ ELD fileស. ផ្ទាំងកំណត់ហេតុបង្ហាញក្រាហ្វសម្រាប់ថ្ងៃដែលបានជ្រើសរើស ខណៈពេលដែលផ្ទាំងកំណត់ហេតុបង្ហាញព្រឹត្តិការណ៍នីមួយៗដែលបានកត់ត្រានៅក្នុងកំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃ។ អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរកាលបរិច្ឆេទដោយជ្រើសរើសព្រួញឆ្វេង និងស្តាំនៅជិតកាលបរិច្ឆេទនៅខាងស្តាំខាងលើ។

Driver Profile: នៅក្នុងផ្នែកនេះអ្នកបើកបរអាចឡើងវិញបាន។view ការកំណត់កម្មវិធីបញ្ជារបស់ពួកគេ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចំពោះច្បាប់របស់ពួកគេដែលបានកំណត់ប្រសិនបើចាំបាច់។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរដំណើរការក្រោមការលើកលែងណាមួយ ផ្នែកនេះអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេកែប្រែប្រភេទនៃការលើកលែង ហើយបិទបើកវាតាមតម្រូវការ។ សមត្ថភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងការលើកលែងពីកុំព្យូទ័របន្ទះគឺអាស្រ័យលើអ្នកគ្រប់គ្រងដែលបើកដំណើរការការកំណត់នេះតាមរយៈវិបផតថល Apollo Admin ។

ការដឹកជញ្ជូន៖ មុខងារ Shipment Sync អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរ អ្នកដឹកជញ្ជូនម៉ូតូ ឈ្មួញកណ្តាល អ្នកដឹកជញ្ជូន និងអ្នកទទួលត្រូវបានភ្ជាប់ និងចែករំលែកព័ត៌មានដឹកជញ្ជូនក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ អ្នកដឹកជញ្ជូន និងអ្នកទទួលអាចបញ្ជាក់ពេលវេលាមកដល់ពិតប្រាកដ លេខច្រកចេញចូលដែលផ្តល់ដល់អ្នកបើកបរ ការណែនាំអំពីកន្លែងចតរថយន្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងកំណត់ចំណាំបន្ថែម។ ព័ត៌មាននេះត្រូវបានចែករំលែក (ភ្លាមៗ) ជាមួយអ្នកបើកបរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេរៀបចំផែនការផ្លូវរបស់ពួកគេបានប្រសើរជាងមុន ពេលវេលាសម្រាក និងកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំចូលចត។ ផ្នែកនេះក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរបញ្ចូលលេខដឹកជញ្ជូន ឬវិក្កយបត្រនៃការដឹកជញ្ជូនទៅក្នុងកំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃរបស់ពួកគេដោយគ្រាន់តែបញ្ចូលលេខ និងរក្សាទុកព័ត៌មាន។ ចំណាំ៖ ប្រសិនបើមានលេខច្រើន អ្នកបើកបរអាចប្រើសញ្ញាក្បៀសដើម្បីបំបែកពួកវា។

ឯកសារ៖ ការបង្ហោះឯកសារតាមរយៈ ELD បង្កើនប្រសិទ្ធភាព ភាពត្រឹមត្រូវ និងការអនុលោមតាមដោយផ្តល់នូវទីតាំងកណ្តាលសម្រាប់កំណត់ត្រាសំខាន់ៗ។ ផ្នែកនេះផ្តល់នូវសមត្ថភាពក្នុងការផ្ទុកឡើងឯកសារ (ដូចជារូបថតគ្រោះថ្នាក់ វិក័យប័ត្រ លិខិតបញ្ជាក់ជាដើម) ដែលអ្នកបើកបរអាចនៅពេលក្រោយ view នៅលើកុំព្យូទ័របន្ទះឬវិបផតថលអ្នកគ្រប់គ្រង។ ចុចរង្វង់ពណ៌បៃតងដែលមានសញ្ញា + ដើម្បីចាប់ផ្តើមបន្ថែមឯកសារ។

បង្កាន់ដៃប្រេងឥន្ធនៈ៖ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរចាប់យក និងគ្រប់គ្រងរូបភាពឌីជីថលនៃបង្កាន់ដៃប្រេងឥន្ធនៈ ភ្ជាប់ពួកវាទៅនឹងការធ្វើដំណើរជាក់លាក់ និងផ្តល់នូវកំណត់ត្រាដ៏ទូលំទូលាយមួយសម្រាប់គោលបំណងរាយការណ៍ និងអនុលោមភាព។ ដើម្បីបង្កើតបង្កាន់ដៃឥន្ធនៈថ្មីចុចលើរូបតំណាងបូក ហើយបញ្ចូលព័ត៌មានដែលត្រូវការ។ អ្នកត្រូវតែបង្ហោះរូបភាពនៃបង្កាន់ដៃពីកុំព្យូទ័របន្ទះ។

ចេញ៖ ប្រព័ន្ធនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចេញប្រសិនបើស្ថានភាពរបស់អ្នកមិនត្រូវបានកំណត់ទៅជា "Off Duty"។

ប្រសិនបើអ្នកបើកបរចេញពីកម្មវិធីម៉ោងនៃសេវាកម្ម ហើយរថយន្តត្រូវបានរកឃើញថាបើកបរលើសពី 5 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ព្រឹត្តិការណ៍បើកបរដែលមិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណត្រូវបានបង្កើតដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្រោមគណនីអ្នកបើកបរដែលមិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណ។ នៅពេលដែលកម្មវិធីបញ្ជាដែលផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវចូលទៅក្នុងកម្មវិធីម៉ោងនៃសេវាកម្ម ព្រឹត្តិការណ៍ទាំងនេះអាចត្រូវបានទទួលយកដោយអ្នកបើកបរ ឬទុកនៅក្នុងគណនីកម្មវិធីបញ្ជាដែលមិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កម្មវិធីនេះរារាំងការបើកបរដោយមិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណសម្រាប់យានយន្តនៅក្នុងរបៀប AOBRD ។ ព្រឹត្តិការណ៍នៃការបើកបរមិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណដែលត្រូវបានចាត់តាំងដោយបុគ្គលិកតាមរយៈវិបផតថលអាចត្រូវបានបដិសេធដោយអ្នកបើកបរ។ ជាចុងក្រោយ នៅពេលចុចប៊ូតុង "ចេញ" កម្មវិធីបញ្ជាដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដែលបានចូលប្រើកម្មវិធីម៉ោងនៃសេវាកម្មនឹងត្រូវបានចាកចេញ ហើយកម្មវិធីនឹងត្រូវបានបិទទាំងស្រុង ដោយធានាថាទាំងសេវា ELD និងសេវាកម្ម JBUS ដំណើរការនៅផ្ទៃខាងក្រោយ។